Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Kasugai
Modelnummer: ASTM A182 F1 F5 F9 F11 F12 F22 F91 B16.5/B16.47 SW
Document: Productenbrochure PDF
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: onderhandelbaar
Prijs: onderhandelbaar
Verpakking Details: Zeewaardige Packng
Levertijd: 30 - 60 werkdagen
Betalingscondities: L / C, T/T
Levering vermogen: 1000 ton per maand
Productnaam: |
Socket weld alloy staal flens |
Toepassing: |
Olie, chemie, energie, gas, metallurgie, scheepsbouw, bouw, enz. |
Verbinding: |
Laswerk, met draad, opschuifwerk, met stopcontact, blind |
Warmtebehandeling: |
Het normaliseren, het Ontharden, het Doven, het Aanmaken, Enz. |
Vervaardigingsproces: |
Het smeden, het Gieten, Enz. |
Druk: |
150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500# |
Standaard: |
ANSI, DIN, JIS, EN, enz. |
Oppervlaktebehandeling: |
Zwart, gelakt, gegalvaniseerd, enz. |
test: |
NDT, Hydrostatische Test, Enz. |
Productnaam: |
Socket weld alloy staal flens |
Toepassing: |
Olie, chemie, energie, gas, metallurgie, scheepsbouw, bouw, enz. |
Verbinding: |
Laswerk, met draad, opschuifwerk, met stopcontact, blind |
Warmtebehandeling: |
Het normaliseren, het Ontharden, het Doven, het Aanmaken, Enz. |
Vervaardigingsproces: |
Het smeden, het Gieten, Enz. |
Druk: |
150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500# |
Standaard: |
ANSI, DIN, JIS, EN, enz. |
Oppervlaktebehandeling: |
Zwart, gelakt, gegalvaniseerd, enz. |
test: |
NDT, Hydrostatische Test, Enz. |
Socket Weld Alloy Steel Flange SW slijtvast F1 voor aardolie
Een socket weld alloy staal flens is een soort flens die is ontworpen om te worden gelast op een buis met een socketverbinding.Deze flenzen worden meestal gebruikt in hogedruktoepassingen waar corrosiebestendigheid en sterkte cruciaal zijnDe socketweldflenzen worden met de pijp verbonden door de pijp in het eind van de socket in te voeren en vervolgens een filletweld op het gewrichtsgebied aan te brengen.
Flanken van legeringsstaal zijn gemaakt van een verscheidenheid aan legeringsstaalmaterialen die verbeterde eigenschappen bieden, zoals hoge sterkte, corrosiebestendigheid en hittebestendigheid.Deze flenzen worden vaak gebruikt in industrieën zoals olie en gas., chemische verwerking en elektriciteitsopwekking bij hoge temperaturen en druk.
Productinformatie
| Productnaam | ASTM A182 F1 F5 F9 F11 F12 F22 F91 |
| Groottebereik | 1/2 ̊ tot 24 ̊ |
| Drukklasse | 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500, |
| Dikte | Sch10S tot Sch160 |
| Normen | ASME/ANSI B16.5/B16.47, JIS B2220 |
| Type | Socket weld (SW) |
| Oorsprong | China |
| Toepassingen | Offshore, olieveld, scheepsbouw, watersysteem, aardgas, pijpleidingen, elektriciteit, enz. |
| Test | Direct leesbare spectrograaf, hydrostatische testmachine, röntgenmelder, ultrasone foutmelder, magnetische deeltjesmelder |
| Testcertificaten | Certificaat van grondstoffen, 100% radiografisch testrapport, inspectieverslag van derden |
Chemische samenstelling van legeringsflensmateriaal
| Graad | Namen van staal | C | Deeltjes | - Jawel. | P | S | Cr | Mo. |
| ASTM A182 F1 | C-0,5 Mo | 0.15 max. | 0.3-0.6 | 0.5 | 0.03 | 0.03 | 4-6 | 0.44-0.65 |
| ASTM A182 F5 | 5Cr-0,5Mo | 0.15 max. | 0.3-0.6 | 0.5-1.0 | 0.03 | 0.03 | 4-6 | 0.44-0.65 |
| ASTM A182 F9 | 9Cr-1Mo | 0.15 max. | 0.3-0.6 | 0.5-1.0 | 0.03 | 0.03 | 8 tot 10 | 0.9-1.1 |
| ASTM A182 F11 |
1.25Cr-0.5Mo-Si ((CL1/CL3) 1.25Cr-0.25Mo·Si (CL2) |
0.5-0.15 | 0.3-0.6 | 0.5-1.0 | 0.03 | 0.03 | 1.0-1.5 | 0.44-0.65 |
| ASTM A182 F12 | 1Cr-0,5Mo | 0.15 max. | 0.3-0.6 | 0.5 | 0.03 | 0.03 | 4-6 | 0.44-0.65 |
| ASTM A182 F22 | 2.25Cr-1Mo | 0maximaal 0,5-0,15 | 0.3-0.6 | 0.5 | 0.03 | 0.03 | 4-6 | 0.44-0.65 |
| ASTM A182 F91 | 0.15 max. | 0.3-0.6 | 0.5-1.0 | 0.03 | 0.03 | 8 tot 10 | 0.9-1.1 |
Flanktype: socket weld (SW)
Socket Lasflens
Socket Weld-flensjes werden oorspronkelijk ontwikkeld voor gebruik op kleine hogedrukleidingen.Maar hun vermoeidheidsterkte is 50% groter dan die van dubbelgesloten slip-on flenzen..
De verbinding met de buis wordt gedaan met 1 fillet lassen, aan de buitenzijde van de flense.
ASME B31.1 1998 127.3 Voorbereiding voor het lassen (E)de pijp of buis wordt tot de maximale diepte in de stopcontact geplaatst en vervolgens ongeveer 1/16" teruggetrokken (1.6 mm) verwijderd van het contact tussen het eind van de buis en de schouder van de stopcontact.
![]()
Vervaardigingsproces
![]()