De Misstap van de het Koolstofstaalflens van ASTM A105 op Opgeheven Gezicht en1902-1 PN16 SORF

Het Koolstofstaalmisstap van ASTM A105 en1902-1 PN16 SORF op Opgeheven Gezichtsflens

Productinformatie

De Flens van ASTM A105

De flenzen van ASTM A105 zijn gesmede koolstofstaalflenzen voor de omringende en hoog-temperatuurdienst in druksystemen. Deze flenzen kunnen overeenkomstig een verscheidenheid van standaarddiespecificaties worden vervaardigd behandelend ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.48, ASME B16.36, MSS SP 44, API 605, en API 6A, enz.-de Flenzen aan het materiaal van ASTM worden gemaakt A105 zijn beperkt een maximumgewicht van 4540 kg.

De het staalflenzen van ASTM A105 en A105N-zijn niet zelfde, hebben zij zelfde grondstoffen, zelfde staalkwaliteiten, maar verschillend thermische behandelingsvereiste. N betekent Normalisatiethermische behandeling, en A105-flensrijken geen thermische behandelingsvereiste. Samengevat, hebben de flens van ASTM A105 en de flens van ASTM A105N een zelfde chemische samenstelling, maar A105N heeft een beter mechanisch die bezit en gewoonlijk in kritieke situatie gebruikt.

De Chemische Samenstelling van ASTM A105 (%)

De Mechanische Eigenschappen van ASTM A105

Flenstype: Zo-misstap op Flens

Misstap op flens als flens zo ook wordt vereenvoudigd die. ZO glijden de flenzen over pijpen uit en aan beetje lichtjes groter op de binnenkant dan de pijp ontworpen. Zij verbinden met de pijp door een filetlas bij de de flensbovenkant en bodem. Het wordt gebruikt om de pijp in het binnengat van flens op te nemen, aangezien de flens binnendiameter weinig groter is dan de buitendiameter van de pijp, pijp en de flens zou door overlappingslassen bij de bovenkant en de bodem van de flens kunnen worden verbonden.

De misstap op flens is korter in lengte dan een flens van de lashals, en op gebieden gebruikt waar de korte verbanden noodzakelijk zijn of de ruimtebeperkingen zijn gebruik vergen. Over het algemeen, voorziet de levensduur van misstap- verbinding van een flens is over één derde dat van de flens van de lashals. Ondanks extra die lassen tijdens installatie wordt geïmpliceerd, maken zijn lagere aanvankelijke kosten ZO de flens over WN-flenzen aangewezen door vele gebruikers. Het wordt over het algemeen gebruikt in de niet corrosieve, onkritische, gematigde drukdiensten. De misstap op flenzen van Klasse 150 en Klasse 300 is het meest meestal - gezien in nutstechniek.

Gezichtstype: RF opgeheven Gezicht

De Opgeheven Gezichtsflens is het gemeenschappelijkste die type in de toepassingen van de procesinstallatie wordt gebruikt, en moet gemakkelijk zich identificeren. Het wordt bedoeld als opgeheven gezicht omdat de pakkingsoppervlakten boven het het vastbouten cirkelgezicht worden opgeheven. Dit gezichtstype staat het gebruik van een brede combinatie pakkingsontwerpen toe, met inbegrip van de vlakke types van ringsblad en metaalsamenstellingen zoals spiraalvormige wond en verdubbelt beklede types. Het doel van een rf-flens is meer druk te concentreren op een kleiner pakkingsgebied en daardoor het vermogen van de drukinsluiting van de verbinding te verhogen.

Afmetingen van en1902-1 PN16-Flens (mm)