De misstap op Roestvrij staalpijp voorziet 3 4 ANSI B16.5 Klasse 150 tot 1500 van een flens

Roestvrij staalmisstap op Flens ZO ASTM A182 ASME/ANSI B16.5 Class150 aan 1500

Misstap op flens als flens zo ook wordt vereenvoudigd die. ZO glijden de flenzen over pijpen uit en aan beetje lichtjes groter op de binnenkant dan de pijp ontworpen. Zij verbinden met de pijp door een filetlas bij de de flensbovenkant en bodem. Het wordt gebruikt om de pijp in het binnengat van flens op te nemen, aangezien de flens binnendiameter weinig groter is dan de buitendiameter van de pijp, pijp en de flens zou door overlappingslassen bij de bovenkant en de bodem van de flens kunnen worden verbonden.

De misstap op flens is korter in lengte dan een flens van de lashals, en op gebieden gebruikt waar de korte verbanden noodzakelijk zijn of de ruimtebeperkingen zijn gebruik vergen. Over het algemeen, voorziet de levensduur van misstap- verbinding van een flens is over één derde dat van de flens van de lashals. Ondanks extra die lassen tijdens installatie wordt geïmpliceerd, maken zijn lagere aanvankelijke kosten ZO de flens over WN-flenzen aangewezen door vele gebruikers. Het wordt over het algemeen gebruikt in de niet corrosieve, onkritische, gematigde drukdiensten. De misstap op flenzen van Klasse 150 en Klasse 300 is het meest meestal - gezien in nutstechniek.

Productinformatie

Voordelen van de Misstap op Flens

· De installatiekosten zijn lager

· Minder tijd wordt doorgebracht bij nauwkeurig het snijden van de pijp

· Gemakkelijkere groepering

· Lage hub op misstap-op flenzen toe te schrijven aan pijpmisstappen in de flens

· Binnenlands en buitenlassen van flens

· Lekpreventie

Misstap op Flens versus de Flens van de Lashals

De misstap op flens (ZO flenzen) is typisch goedkoper dan Flenzen las-Beck, wat is waarom vele klanten neigen om hen te kiezen. Het is één van de gemeenschappelijke gebruikte flens voor de lage druk, de middelgrote systemen van de temperatuurpijpleiding.

Anderzijds, aangezien de flens is groter droeg dan de pijpleidingsdiameter, het gewoonlijk meer lassenwerk dan de andere flenzen vereist, bovendien aangezien de duurzaamheid niet zo langer zoals de Flens van de Lassenhals wordt verwacht, zodat zullen al deze factoren worden overwogen vóór kiezen een misstap op flens.